Autosauvetage dans la lagune de Paje

L’autosauvetage est une compétence essentielle pour la sécurité en kitesurf et est toujours incluse dans le cours complet d’initiation au kitesurf. Un problème peut toujours survenir lorsque vous pratiquez le kitesurf. Soit le vent s’intensifie au-delà de vos capacités, soit vous êtes confronté à une défaillance de l’équipement, comme une rupture de ligne ou de bord d’attaque. Si vous devez effectuer un pliage de sécurité pendant votre séance, vous ne devez pas paniquer. En fait, il vaut mieux rester calme. Pour rester calme, il est important de savoir ce que l’on fait. Nous sommes là pour vous conseiller sur la lagune de Paje.

Le spot

Notre spot, comme tous les spots, a ses caractéristiques uniques que vous devez connaître avant votre première séance. Voici ce qu’il faut savoir :

• Oursins. Devant le Kite Centre, le sable est d’une blancheur immaculée, mais si vous allez trop sous le vent, vous risquez de vous retrouver dans des zones où il y a des oursins. Vous pouvez facilement les repérer car ils sont souvent regroupés et situés dans des taches noires avec les algues.
• Marées. Les marées à Zanzibar peuvent changer radicalement tous les jours. Le lagon est passé d’un paradis d’eau plate à des conditions de marée haute ondulantes et cahoteuses (qui sont cependant parfaites pour le foiling).
• Bateaux. Regardez où se trouvent les bateaux de pêche locaux, il y en a peut-être quelques-uns éparpillés sur la côte.

L’autosauvetage

Voici une brève description de l’autosauvetage : *

> Relâchez la barre et ouvrez le chicken loop (largage rapide) pour dépowerer l’aile autant que possible.
> Une fois que l’aile est dépourvue de son moteur et qu’elle est sur l’eau, regagnez votre barre en vous déplaçant main dans la main le long de la ligne de sécurité qui est reliée à votre leash. Veillez à ne pas enrouler la ligne autour de votre main, car vous ne voudriez pas perdre un de vos doigts !
> Fixez la ligne de sécurité d’un côté de la barre. Pour ce faire, vous devez enrouler la ligne de sécurité autour d’une extrémité de la barre. Ensuite, vous enroulez le reste des lignes comme d’habitude. Sur Zanzibar, il est généralement possible d’enrouler les lignes sur la barre, bout à bout. Mais si vous rencontrez des difficultés ou si le vent est trop fort, vous pouvez enrouler les lignes autour de la barre de la même manière que vous l’avez fait avec votre ligne de sécurité.
> Enroulez toutes les lignes sur la barre.
> Une fois que vous avez atteint votre aile, vous pouvez vous tirer jusqu’à l’extrémité de l’aile pour la retourner. Tu peux maintenant utiliser le cerf-volant pour remonter le vent. L’avantage de Zanzibar, c’est qu’on y trouve des vents latéraux ou cross-onshore. Vous aurez ainsi la garantie de vous retrouver sur la côte, au lieu de l’océan Indien.

Si vous avez navigué à marée basse dans le lagon peu profond, il n’est pas nécessaire d’utiliser le cerf-volant comme voile, car vous pouvez simplement le ranger et revenir à pied.

Important*

Cet article met en évidence les points à surveiller dans le lagon de Paje, à Zanzibar, pour ceux qui savent déjà comment faire un autosauvetage. Si vous n’avez jamais fait de kitesurf , informez-vous auprès du Kite Centre pour des leçons de kitesurf avant de vous lancer sans les connaissances et l’expérience nécessaires !

Profitez bien de votre séjour à Zanzibar ! Nous sommes là si vous avez des questions sur le kitesurf. Cochez les options suivantes pour des leçons pour : Débutants, Intermédiaire, Avancé ou Hydroptère. Nous proposons également des services de location et de stockage. Pour plus d’informations sur les possibilités d’hébergement, vous pouvez lire ce blog ou réserver directement.